6:40:02 p.m.
6:32:07 p.m.
El consejo de seguridad de las Naciones Unidas adoptó una resolución para exigir que se le de a un equipo de investigadores internacionales acceso completo y sin restricciones al lugar donde cayó el avión de Malaysia Airlines con 298 pasajeros a bordo.
En la resolución, dada a conocer este lunes y propuesta por la delegación de Australia, hizo un llamado para que los grupos armados que se encuentran en el este de Ucrania y que detengan cualquier acción que pueda obstruir la investigación para aclarar lo ocurrido.
También exigieron los países firmantes de la resolución que se repite la dignidad de las víctimas y que se permita que sus cuerpos sean devueltos a sus familiares lo más pronto posible.
(Fuente: BBC)
6:27:29 p.m.
Las autoridades de Ucrania han informado este lunes que "los trabajos de búsqueda de los cuerpos han terminado”, al tiempo que constataron que se encontraron 282 cuerpos y 87 fragmentos que pertenecen a 16 cadáveres.
El viceprimer ministro ucraniano, Vladimir Groisman, responsable de la investigación de la catástrofe, señaló la información durante una rueda de prensa en Kiev (capital)
El Boeing 777 de Malaysia Airlines se estrelló el pasado jueves 17 sobre la región de Donetsk, en el este de Ucrania, escenario de combates entre los rebeldes prorrusos y las fuerzas ucranianas.
Groisman también dijo que los vagones refrigerantes donde se depositaron los cadáveres, saldrán esta misma noche de Donetsk hacia la vecina región de Jarkov, en el sureste de Ucrania, donde se centralizarán las investigaciones de la tragedia.
"Todos los cuerpos de las víctimas se guardaron en dos vagones refrigerados y esperamos que a este tren se le permita salir hacia Jarkov, que es el lugar que hemos acordado antes con las partes (los rebeldes pro rusos)", dijo el viceprimer ministro.
Groisman agregó que en Jarkov se encuentra ya un grupo de 31 expertos de distintos países, entre ellos de Holanda (de donde procedía el mayor número de las víctimas) y Malasia, llegados para las tareas forenses y la repatriación de los cuerpos.
(Fuente: TeleSur)
6:15:36 a.m.
Al menos 40 personas han muerto y 400 resultaron heridas en los bombardeos israelíes este domingo en el barrio de Shejaiya , al este de Gaza capital, informó el Ministerio de Sanidad de la Franja.
6:59:04 a.m.
El deseo hoy de conocer la verdad y de ver a una Colombia en paz y reconciliada fueron propuestas coincidentes en los tres foros regionales sobre las víctimas del conflicto armado, cuyo último ciclo contó con una masiva participación.
La norteña ciudad de Barranquilla fue protagonista la víspera del último encuentro, organizado a pedido de la mesa de conversaciones entre el gobierno y la guerrilla de las FARC-EP para dar voz y espacio a los afectados en estos más de 50 años de enfrentamiento.
A diferencia de los otros dos debates, en Villavicencio (Meta) y Barrancabermeja (Santander), la cifra de delegados en la capital del Atlántico sobrepasó los 700, todos unidos para construir propuestas que enriquezcan el punto de las víctimas, en el que las partes en diálogos comenzarán a trabajar el 12 de agosto.
Justicia, garantías de no repetición, programas de atención psicosocial a menores y la creación de centros de atención para mujeres víctimas de violencia sexual, estuvieron entre las propuestas surgidas en los tres foros regionales.
«Se negocia un cese al fuego, pero la paz la hacemos nosotros», apuntó ayer en la clausura del último encuentro la directora del Colectivo de Comunicaciones Montes de María, Soraya Bayuelo, ganadora del Premio Nacional de Paz.
Las víctimas insistieron mucho en conformar comisiones de verdad para esclarecer lo sucedido en estos años y en que nunca más sean revictimizadas.
Las voces de las comunidades indígenas, de las mujeres, los jóvenes, los afrodescendientes, poblaciones desplazadas, familiares de personas desaparecidas, víctimas de masacres, homicidios, ejecuciones extrajudiciales, se escucharon en estos encuentros.
Al clausurar la jornada el Coordinador Residente y Humanitario de la ONU en Colombia, Fabrizio Hochschild, destacó la masiva participación de las mujeres, que según datos oficiales representan casi el 80 por ciento de las víctimas.
Para Hochschild, la reconciliación es la garantía de que no haya repetición y de que el fin del conflicto sea duradero.
Organizado por Naciones Unidas y el Centro de Pensamiento y Seguimiento al Diálogo de Paz de la Universidad Nacional, los foros regionales antecedieron a uno nacional que se realizará en Cali, en Valle del Cauca, el 5 y 6 de agosto venidero.
Como han declarado tanto el gobierno como la guerrilla, las víctimas son prioridad en la mesa de paz.
El jueves último las delegaciones de ambas partes anunciaron en un comunicado que habían llegado a un mecanismo para la participación directa en el proceso de paz de los afectados por el conflicto, que estarán presentes en cada ciclo, por lo menos durante cinco rondas de conversaciones sobre este punto.
Al igual que los foros, el proceso de selección de las delegaciones estará a cargo de la ONU en Colombia y el Centro de Pensamiento, con el acompañamiento de la Conferencia Episcopal.
Desde noviembre de 2012 el gobierno y las FARC-EP instalaron una mesa basada en una agenda de cinco puntos de la que han concretado acuerdos parciales en lo referido al desarrollo agrario integral, la participación política y la solución al problema de las drogas ilícitas.
(Fuente: PL)
6:24:57 a.m.
Desde el comienzo de la operación «Borde Protector», con los ataques aéreos y la puesta en marcha de la ofensiva terrestre contra la Franja de Gaza, han muerto más de 300 palestinos, una escalada de violencia que obligó al secretario general de las Naciones Unidas, Ban Ki-moon, a viajar a la región este sábado para mediar un alto el fuego.
Ban indicó que el motivo de su visita a la región es ayudar a israelíes y palestinos a frenar la violencia y encontrar una salida «al conflicto». Este viernes el Consejo de Seguridad reiteró el llamado de alto el fuego.
La ofensiva por tierra ha cobrado 59 vidas, que sumadas a las más de 250 muertes desde el inicio de los bombardeos, lleva a 306 la cifra de víctimas fatales en casi 15 días de ataques constantes.
Además, unos dos mil 200 palestinos han resultado heridos, según fuentes humanitarias. La noche de este viernes ocho miembros de una familia, entre ellos varios niños, perdieron la vida a causa de disparos de un tanque del Ejército israelí en el norte de la Franja de Gaza.
Horas antes, dos adolescentes y varias mujeres en la localidad de Rafah fallecieron junto a otras cuatro personas, entre ellos un bebé de cinco meses, por disparos blindados de las fuerzas sionistas.
Por su parte, Hamás sigue lanzando cohetes (unos mil 164 hasta el momento) hacia Tel Aviv, aunque estos solo han causado una muerte.
EE.UU. reitera apoyo a Israel
El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, conversó por teléfono este viernes con el primer ministro de Israel, Benjamín Netanyahu, para expresarle su preocupación por la situación en Gaza, y reiterar su respaldo a la ofensiva que ejerce en «resguardo de su pueblo». «Esperamos que Israel siga enfocando este proceso de una manera que minimice las bajas civiles», afirmó el mandatario, sin medir las consecuencias de la crisis.
En otro contexto, Jordania y Turquía —dos países que condenan la ofensiva israelí— solicitaron un nuevo encuentro del Consejo de Seguridad de la ONU, que en efecto se celebró este viernes, para debatir cómo detener la matanza en Gaza, cuando ya se reportan unos 40 mil desplazados por la violencia.
La ofensiva terrestre se inició con el objetivo de invadir el enclave palestino, Netanyahu descartó la posibilidad de tomar el control, pese al asedio de cientos de militares a la Franja. Entre tanto, el 70 por ciento de Gaza estaba sin electricidad, según la Oficina de encargada del servicio. El norte del territorio es el más afectado.
(Fuente: TeleSur)
6:13:54 a.m.
El derribo de un avión comercial de Malaysia Airlines este jueves en el este de Ucrania —zona donde el Gobierno de Kiev mantenía el pulso con las milicias prorrusas— ha reactivado el conflicto que parecía estancado en un punto de no retorno. Cerca de 300 personas, en su mayoría holandeses, perdieron la vida en este accidente.
El vuelo MH17 había despegado de Amsterdam a las 12.15 hora peninsular española el pasado 17 de julio y tenía previsto aterrizar en Kuala Lumpur a las 0.10 de la madrugada (en la España peninsular) del día siguiente. El contacto con el aparato se perdió cuatro horas después de su despegue, a las 16.15 hora peninsular española, cuando viajaba a 10.000 metros de altura.
Sin embargo, muchos cabos quedan sueltos tras este siniestro: se desconoce quiénes han sido los autores del ataque, por qué lo han perpetrado y existen además contradicciones sobre la seguridad del espacio aéreo que sobrevolaba el avión.
¿Quién viajaba a bordo?
La aerolínea Malaysia Airlines comunicó este sábado las nacionalidades de los 298 personas que viajaban a bordo del vuelo MH17. La mayoría de ellos, 192, eran de nacionalidad holandesa, uno de los cuales con doble nacionalidad estadounidense, según el comunicado de la compañía.
A bordo también viajaban 44 malasios (incluidos los 15 miembros de la tripulación y dos bebés), 27 australianos, 12 indonesios (incluido un bebé), 10 británicos (uno de ellos con doble nacionalidad sudafricana), 4 alemanes, 4 belgas, 3 filipinos, un canadiense y un neozelandés.
¿Por qué se estrelló?
Según han confirmado los servicios de Inteligencia de Estados Unidos en medios norteamericanos como The Wall Street Journal y The Washington Post, el avión de Malaysia Airlines fue derribado por un misil.
¿Quién lanzó el misil?
Todavía no está claro. Tanto el Gobierno ucraniano como los milicianos prorrusos se han estado acusando mutuamente desde el siniestro de haber derribado el avión con un misil-tierra aire de largo alcance. La agencia de seguridad ucraniana SBU ha hecho públicas tres conversaciones en las que participarían supuestos miembros de la Inteligencia militar rusa y separatistas del este de Ucrania que, a su juicio, demostrarían que los rebeldes derribaron el avión.
Por su parte, el Ministerio de Defensa ruso aseguró este viernes que detectó actividad de radar procedente de un sistema ucraniano de misiles BUK el jueves por la tarde, coincidiendo con la caída del avión. Putin subrayó este viernes la necesidad de realizar una investigación «completa e imparcial», mientras que Estados Unidos apunta a los prorrusos como los autores detrás del derribo, «operado desde una zona controlada por separatistas en el este de Ucrania», dijo la embajadora estadounidense, Samantha Power.
¿Con qué misil fue derribado supuestamente?
Un portavoz del Gobierno ucraniano señaló a la BBC que el avión fue derribado por un misil lanzado por un sistema BUK, un tipo de lanzador de misiles tierra-aire de fabricación rusa, capaz de alcanzar largas distancias.
La embajadora estadounidense, Samantha Power, indicó posteriormente que la aeronave «fue probablemente derribado por un misil tierra-aire, un SA-11». Power señaló también que, dada la complejidad técnica de este tipo de armas, parece «poco probable» que los separatistas pudiesen utilizarlas por si solos, por lo que aseguró que «no se puede descartar asistencia técnica de personal ruso».
¿Qué se ha recuperado del aparato?
Se han recuperado dos cajas negras, una por los separatistas prorrusos que fueron los primeros en llegar a la zona de la catástrofe y otra por parte de los equipos de rescate ucranianos.
¿Qué tipo de avión era?
Se trata de un Boeing 777-200ER, el mismo modelo del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, que desapareció en marzo cuando viajaba entre Kuala Lumpur y Beijing, según la BBC. La aeronave, con capacidad para 280 pasajeros y 15 tripulantes, había pasado su última revisión el 11 de julio, apenas seis días antes. Salió de Amsterdam a las 12.15 hora peninsular española, las 10.15 GMT.
¿Por qué sobrevolaba una zona en conflicto?
La aerolínea Malaysia Airlines aseguró este viernes que la ruta del vuelo había sido declarada segura por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Asimismo, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) «había indicado que el espacio aéreo que atravesaba el avión (en su ruta) no estaba sujeto a restricciones». No obstante, esta afirmación es contradictoria con una advertencia emitida el pasado 3 de abril por la propia OACI en la que se informaba de «una situación potencialmente insegura derivada de la presencia de más de un proveedor de servicios de tráfico aéreo en la región».
Por su parte, Eurocontrol señaló que el Boeing 777 volaba en el momento del incidente 300 metros por encima de la zona de exclusión aérea fijada por las autoridades ucranianas, por lo que la ruta estaba abierta a la altura por la que volaba el avión.
¿Quién se encargará de investigar el suceso?
Inmediatamente después del siniestro, el Gobierno ucraniano puso en marcha una investigación en la que invitó a participar también a las autoridades malasias. Un grupo de 30 observadores internacionales de la OSCE llegó este viernes al lugar del suceso para investigar y documentar lo que encuentren allí, aunque no son expertos en asuntos de aviación.
En paralelo, tanto el Consejo de Seguridad de la ONU como la propia OSCE pidieron una investigación internacional «abierta, transparente e independiente» para aclarar el siniestro. Una resolución aprobada por la OSCE entre los 57 países adheridos (incluidos Ucrania y Rusia) «llama a todos los Estados adheridos y otros actores», en aparente referencia a las milicias prorrusas en la zona, «a no interferir con una investigación internacional del siniestro».
Algunos países, como Francia, ya anunciaron la designación de dos expertos de su organismo de investigación de accidentes aéreos (BEA) para que puedan participar en una investigación internacional.
¿Va a afectar a otros vuelos?
El Gobierno de Ucrania ordenó este viernes el cierre de espacio aéreo sobre las regiones de Donetsk y Lugansk, en el este del país, un día después de comunicar a la agencia Eurocontrol el límite del vuelo de aviones de pasajeros por estas zonas.
Antes, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) había emitido una orden prohibiendo a las aerolíneas estadounidenses sobrevolar el espacio aéreo del este de Ucrania, tras la caída de un avión de pasajeros de Malaysia Airlines en el este del país europeo. Por su parte, el comisario de Transportes, Siim Kallas, ha asegurado que, pese a este siniestro, volar en Europa «es seguro».
(Fuente: 20 minutos)